常磐(いわき以北)・大船渡(気仙沼以西)・気仙沼・石巻・仙石(東名・野蒜)線巡りの旅⑮
今旅最後の行程、仙石線の東名駅、野蒜駅訪問です。
石巻駅から仙石線に乗り込みまず向かうは東名駅。
矢本駅が見えた。
震災復旧の過程で一時期はここから代行バス運用がなされていた。
実に7年ぶりです。
車窓からも航空自衛隊松島基地と滑走路の機体が見えた。
鳴瀬川手前から線路は高架に移り、大きく左にカーブを切っていく。
線路は、新しく高台に移った野蒜の町へ向かう。
野蒜駅で反対側の列車と交換。
野蒜駅からまもなく、眼下に東名の町並みが見えた。
東名駅に到着です。
ホームから列車を見送ります。
東名駅ホーム。
片面のみの簡単な造りですが、とても清楚な雰囲気です。
東名駅全景。
震災後この高台に町は移った。
でもすべての住民が移れたわけではない。
旧東名駅に向かうため降りてくると、旧仙石線跡が更地でまだ残っていた。
奥にはトンネルも見える。
新しく立て直された家々の間にまっすぐ伸びる線路跡。
あの橋の向こうが旧東名駅跡です。
今の旧東名駅跡。
7年ぶりに目にした。
このカーブ上に駅はあった。
7年前に来たとき代行バスから一瞬見えた東名駅は
まだホームが無残な姿で残っていたことを思い出す。
旧野蒜駅方面を見渡す。
未だ空き地が目立つ旧東名駅周辺。
旧線の盛土跡もこの先一体どうなるのだろうか。
(つづく)
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No title
東名も野蒜も駅名だけでも残してくれた事は良かったですよね。
2013年夏に両駅を訪ねた時は涙出そうでしたよ。
2013年夏に両駅を訪ねた時は涙出そうでしたよ。
Re: No title
このあとに旧野蒜駅に向かいましたが
ぼろぼろの駅を見て言葉がでませんでした。
後世に引き継ぐことの大切さ、大きいと思います。
ぼろぼろの駅を見て言葉がでませんでした。
後世に引き継ぐことの大切さ、大きいと思います。