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肥薩線満喫の旅③ 大畑駅

肥薩線で一番メインとなるのがこのループ線とスイッチバックを備える大畑駅。

大畑1

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今回はここでいったん下車。
大畑駅をじっくりと味わいます。
車掌さんは切符を見るなり
「ホントに何もないですよ(笑)プランはしっかりされてますか?計画されてるんでしたら安心です(笑)」
とそうとうびっくり顔w
普段利用している人はやっぱり少ないんでしょうね。
大畑2

列車が去ると聞こえるのはひたすら虫の声。
そして黙々と降り注ぐ太陽。
大畑3

行きどまり。枕木が見える。
大畑4

大畑5

左が人吉方。右がループ線へ続く吉松方。
大畑6

SL時代のなごり、給水塔。
大畑7

大畑駅舎といえばこの壁一面の名刺。
貼ると出世するといわれる。
思わずじぶんとこの会社を探してしまう。
一枚だけあって笑った。
大畑8

大畑9

吉松方面の列車が発車しました。
これからスイッチバックに向かいます。
大畑10

ここで停車し折り返し。
大畑11

力強く上っていきます。
大畑12

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そしてループ頂上で一端停車。(右上)
駅まで十分に届くエンジン音を響かせながら去って行きました。
そしてまたやってくる静寂。
次の16:23発まで、大畑駅にただただ身をゆだねるのでした。
大畑13


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肥薩線満喫の旅② 矢岳駅

肥薩線真幸~矢岳間にある日本一の車窓。
日本3大車窓の一つ。
霧島連山や眼下に広がるえびの市街。

この日はあいにくの曇り空。

矢岳1

晴れて澄んだ日にははるか桜島まで見通すことができる。
矢岳2

矢岳3

矢岳4

矢岳駅。
肥薩線で一番高い地点。
標高536.9m。
矢岳5

矢岳6

すぐ近くにD51が展示されている。
見学時間はわずか数分。
矢岳7

駅舎がレトロすぎる。
矢岳8

矢岳9

矢岳10
この駅がにぎわっていた頃はどんな感じだったのか、思わず想像せずにはいられない。

肥薩線満喫の旅① 真幸駅

乗車したのはしんぺい2号。

地元の方々による直売も。
私は真幸駅入場券を購入。
真幸1

スイッチバック駅なのでもちろん行きどまり。
ホーム端には、かつての土石流で流れてきた重さ8トンの石。
真幸2

ならすと幸せになるといわれる鐘。
真幸3

スイッチバック時に見られる駅全景。
真幸4

地元の方々が手を振って見送ってくれます。
真幸5

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肥薩線 フォトギャラリー

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Author:takamii
広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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