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日高本線・花咲線・根室本線(富良野~新得)を巡る旅⑮(富良野~新得1)

花咲線の旅が終わり、
次は、同じ根室本線でもその存続が危ぶまれている富良野~新得間を訪れた。

富良野-新得1
新得~落合。
2016年の台風10号による被害は甚大で、この区間は特にその影響を受けてしまった。
第1ルーオマンソラプチ川橋りょうもそのひとつ。

富良野-新得6
そのときの流木は今でも残ったままだった。
線路を完全にふさぎ、被害の大きさがうかがえる。

富良野-新得2
鉄道での復旧はおそらく叶わないだろう。
このまま自然の力で覆い尽くされてしまうのかもしれない。

富良野-新得4
バス代行の案内。
もともと少ないダイヤからさらに本数が減ってしまった。
バスなのでもちろん列車よりも時間はかかってしまう。

富良野-新得3
落合駅。
2回目の訪問。
前回は2429Dでの訪問だったが、今この駅には列車はやってこない。
代行バスを待つ乗客が一人、待合室にいた。

富良野-新得5
駅舎の扉をぬけホームに出ると、そこに広がるは雑草の群れだった。

富良野-新得7
以前訪れたときのような風景はもう還ってこない。

富良野-新得8
幾寅駅。


富良野-新得10
鉄道員のロケ地の賑わいは今でもあるようだ。

富良野-新得9
映画で実際に使用されたキハ12 23(キハ40 764)が展示されている。
やっと見に来ることができた。

富良野-新得11
映画のシーンを思い出すと感動しますね。

富良野-新得12

富良野-新得13
運転席内もそのまま残っていました。

富良野-新得14
幾寅駅の看板は駅舎の端に目立たないように飾られていました。

富良野-新得15
駅舎内には映画の展示コーナー

富良野-新得16
駅員室展示では、もう映画のあのシーンやあのシーンが頭の中を駆け巡り、テンションは最高潮に。

富良野-新得17

富良野-新得18
幾寅駅のホームでは、台風被害のことを知らなければ
今にも列車がやって来そうなほどの落ち着いた空気が流れていた。

富良野-新得19
でも、きっと日高本線と同様に
この区間に鉄道としての未来は戻ってこないだろうと噛みしめた。

富良野-新得20
乙松さんがいつもいた同じ場所に立ち、辺りを見渡す。
幌舞線の廃線の話を撮影した場所で、まさか同じような廃線の議論が起ころうとは、
なんとも皮肉な話だ。

(つづく)
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takamii

Author:takamii
広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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