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引退?瀬戸内マリンビュー

NHKドラマの絡みで瀬戸内マリンビューが清盛マリンビューに変わるとのことなので、
当分おさらばになるであろうその瀬戸内マリンビューに乗ってきました。

三原1
今回は三原駅から乗車。

三原2

キハ47を改造したそのデザインも大幅に変わっちゃうんでしょうか。

瀬戸マリ1

あ、ちなみに臨時列車扱いですので、駅時刻表にはマリンビューは記載されていません。

三原3

三原4
ホーム足元の乗車位置表示には早くも清盛バージョンが。


瀬戸マリ2
1号車は完全指定席。
シートも革張りで座り心地最高。
海側がクロスシート、山側がL字配置。
もちろん海側のほうが景色がっつり見られますが、
意外にゆったり座れて、車内のインテリアの雰囲気込みで景色を眺められる山側もおすすめ。

瀬戸マリ6
同じ1号車後方のラウンジ(フリー)スペース。

瀬戸マリ5
車内装飾も凝りに凝ってます。

瀬戸マリ4
方位磁石もちゃんと動いていました。

瀬戸マリ3
瀬戸内の航海図。

瀬戸マリ呉3
2号車は自由席。乗車券のみで利用できます。
ただし席数が普通に比べ少ないので昼間でも混み混みです。

瀬戸マリ呉4
その2号車の1号車寄りスペース。
興味がない人だったら、ここに座るときっと落ち着かないんだろうなあ(笑)

たこめし
列車が動き出したらもちろん駅弁。
瀬戸内マリンビューではおそらくド定番であろう三原のたこめし。
味が染みていてめっちゃうまいです。
駅のホーム、もしくは改札前の売店で売ってます。

この呉線はなんといってもすぐそばまで迫る瀬戸内の景色が最高。
在来線の普通車両からでも同様に眺められますが、
マリンビューからの車窓はより一層その景色が引き立ちます。

瀬戸マリ8
丸窓からの景色が絵になる。

瀬戸マリ7
山側の席からだとこんな感じ。
窓枠すら景色の一部に。

瀬戸マリ9
個人的におすすめなのは、トンネルに入っているときの車内。
もともと淡い感じの落ち着いたライトがトンネルに入ると車内をシックな感じに包みます。
写真では伝えきれないのですが、これはぜひ実際に体感していただきたいポイント。

瀬戸マリ呉2
途中、呉で長時間の停車。
この時間を利用してみなさん撮影会。


瀬戸マリ呉1
瀬戸内マリンビューは全線電化路線をすべて気動車で運用する珍しい列車。

瀬戸マリロゴ
清盛になったら発着が広島駅から宮島駅に変わるので、
このロゴも書き換えられるんでしょうね。

ドラマのことを考えるともう当面瀬戸内とはお別れですね。
ドラマの後はまた復活するのでしょうか。
それとも清盛のままになってしまうんでしょうか。
いやはやそれもまた楽しみですね。

最後に三原駅での入線シーンを
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たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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