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100系こだま カウントダウン

12月1日より100系こだまの運用数がさらに激減。
てなわけで、広島駅までその雄姿を見に行ってきました。

100系こだま

12月1日以降、広島駅でお目にかかれるのは
こだま725号(7:38着)
   827号(18:50発)
   766号(21:34着/21:35発)
だけになってしまうようで。

去年まではまだまだ本数も多かったですけど、
この春から段階的に減らされていましたからね。
それもかなり地味ーーーーーーに(苦笑)

こだまに700系7000番台(レールスター)やN700系が使われるようになった時には
ホントびっくりでした。
ど素人な私ですが、個人的にはやっぱりひかりといえばレールスターだったし、
N700なんてのぞみが当たり前な感覚でしたから。

家の近くの広島新幹線車両基地に行けばまだ止まってる姿を拝むことはできますけど、
もう日中には走る姿を見れなくなるんですね。

しかも、残る編成は白青色のみで、フレッシュグリーン色はどうやら先になくなるようですね。

100系こだま3

非常に残念ですが、これも時代の流れ。仕方ありません。

仕事の出張の時に日中乗るとだれも乗っていなくて、
1両丸ごと貸し切り状態なんてこともよくありましたねぇ(笑)

最後までにはあと一回くらい乗っておきたいです。。。

DSCN2974_convert_20111124032222.jpg


最後に、2色が並ぶ姿を過去に撮っていたので貼っておきます。

100系こだま2
(↑11年4月末撮影・広島新幹線車両基地にて)

ラストランまでいよいよカウントダウンに入りましたが、
最後まで無事にその力強い走りを続けていただきたいです。





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広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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