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広島駅南口広場再整備に絡んで(広電①)

広電の広島駅高架化が動き出す。
このたび発表された「広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針の決定について」。
(詳しくは広島市HPへ)
完成にはざくっと10年後当たりになりそうですが、
この事業が広島を大きく変えることになると思うとわくわくします。

広電広島-稲荷町17
高架で広島駅アッセにくいこむ形で広電電停乗降場ができる予定。

広電広島-稲荷町5
この駅前大橋の中央に路面電車用の高架が通る。

広電広島-稲荷町4
おそらく駅前大橋の始まりあたりが高架のスタートとなるのではないだろうか。
(2013.2月撮影)

広電広島-稲荷町10
この駅前風景もあと何年見られることになるのだろうか。
(2011.3月撮影)

広電広島-稲荷町9
現在の広島駅電停は、線形が複雑でラッシュ時には車両が列を連ねることも。
高架になればそれも解消されることに。
(2013.1月撮影)

広電広島-稲荷町18
(2013.9月撮影)

広電広島-稲荷町16

広電広島-稲荷町15
軌道にタクシーの動線や電停すぐの交差点が複雑に交わる。再開発で流れがスムーズになることを願う。
(2012.7月撮影)

広電広島-稲荷町11
広島駅電停を出発するグリーンムーバーMAX。
すぐそばには猿猴橋町電停。
南口再開発に絡んで廃止される。
(2011.3月撮影)
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