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広島駅南口広場再整備に絡んで(広電②)

駅前大橋経由になると廃止されてしまう広島駅~的場町区間。

広電広島-稲荷町7
猿猴橋町電停から広島駅を見る。
駅前開発によりこの付近は画期的に変貌する。
写真はまだ周辺の建物が工事前の風景。

広電広島-稲荷町1
猿猴橋町~的場町間。
この区間、わずかな距離ながら信号が多くて速達性には非常に不利な場所。
駅前大橋ルートが完成すれば確かにスピードアップは間違いない。
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広電広島-稲荷町2
荒神橋。
車にとっても電車にとっても渋滞の名所。

広電広島-稲荷町14
的場町電停付近より荒神橋を望む。
写真右手から橋へ向かう線が廃止となり、
新しく環状ルートとして写真右手から写真左手前につながる線ができる。

広電広島-稲荷町13
新線完成後は信号を横断する姿は見られなくなります。
電車後ろにあるのが的場町電停。

広電広島-稲荷町12
当初は段原一丁目区間も廃止の計画がありましたがどうやら環状ルートとして残るようですね。

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非公開コメント

懐かしいですね

確か以前にコメントさせていただきましたが、私は2009年にこの広島地区をひとつのカテゴリーとして制覇するため訪問しています。
そして広島市内の風景、本当に懐かしさを感じさせてもらいましたが、私のお気に入りの飲食店は広島駅からやや離れていますが中華料理の「東来軒」です。そして広島焼きを試そうと確か稲荷町付近と思われる小さな飲食店に入ったのを覚えてます。

「再整備」とは、情報無かったため初めて知りました。昔ながらの風景が消えてしまうのは寂しいですが、新線が完成するとまた訪問しなければならなくなります。そんなわたくし事よりも、広島市民にとって便利になっていただいた方が利用者も増えるであろうし、そんな期待を込め更なる発展を目指し頑張っていただきたいと思います。

Re: 懐かしいですね

広島駅前は今大きく変わろうとしています。
私が初めて広島に来た時の駅前の様子は消えようとしています。
広電の新ルートにはまだまだ時間がかかりますが、
JR広島駅の橋上駅化工事は着々と進んでおりまして、
その第一弾として新こ線橋がまもなく供用開始となります。
他にもアストラムラインの延伸も現実味を帯びてきましたし、
可部線の電化延伸のこともありますし、結構今広島が熱い?!
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takamii

Author:takamii
広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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