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北海道・北斗星・北越を巡る旅⑩(札沼線 その4)

次は近隣を走る函館本線滝川駅に移動し、留萌本線を目指すのですが、
それまでまだ少し時間があったので新十津川駅周辺で撮影できそうな場所を散策。

札沼線19
ただ折り返しの発車時間までそんな余裕もなかったので、
駅近くの踏切で落ち着きました。
新十津川駅を発車する5426D。

札沼線20
本当はじっくり札沼線を堪能したかったのですが、
先の行程を考えると1日3往復のダイヤではさすがに無理で。
この後に乗ることになるタクシーの運ちゃんが言ってましたけど、
「札沼線がなんでいつまでも廃線にならずに残っているのか不思議だ。
あのダイヤでは使おうにも使えない。ここに住んでいる人は高齢者もみんな車です。」
という状況のようで。
鉄道がもっと町の動脈になってくれるといいのですが・・・。

札沼線21

札沼線22
踏切を通過して下徳富方面を見る。

札沼線23
踏切脇からちょうど線路がまっすぐ伸びる風景を見ることができる場所があったので
そこから下徳富方面に向けて遠ざかるキハ40を撮影。
札沼線がこの町に必要不可欠なものとして末永く存続できますように。
(つづく)
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