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宗谷・留萌・札沼・夕張を巡る旅①(夕張支線その1)

新千歳空港に到着したあとはすぐさま夕張支線へと向かう。
連続台風の被害によりスーパーとかち、スーパーおおぞらは運休中だが、
夕張方面は無事だったのでなにより。

石勝1
南千歳で待っていると入線してきたのは日高本線色だった。
いつからなのだろうか。でもまあ、夕張と日高のコラボ。これも味がある。

石勝2
ゆっくり時間をかけて夕張に。
まずは追分駅で12分の小休憩。
前回の雪の時期に来た時とは全く風景が違いびっくり。

石勝3
続いては川端駅で小休憩。

石勝4
せっかくなので記念撮影という乗客も多かったですね。

石勝5
川端駅を出発。(列車最後尾より)

石勝6
滝ノ上駅。(列車最後尾より)
石勝線の駅ってほんと少なくなってしまいましたね。

夕張24
さあ、夕張支線へと入ります。
久しぶりの再訪です。
(新夕張駅を列車最後尾より)

夕張25
石勝線の高架がよく見える。

夕張26
沼ノ沢駅。(列車最後尾より)

夕張27
南清水沢駅。(列車最後尾より)

夕張28
清水沢駅。

夕張29
清水沢駅を列車最後尾より。
町の中心なのでここでの利用客は多かった。

夕張30
まもなく鹿ノ谷駅。
前回夕張駅は十分に堪能したので、今回はこの駅で下車することにした。

この列車の中で、オーストラリア人の鉄道ファンと出会った。
2~3週間かけて広島あたりから北海道まで、
芸備線~姫新線ルートをたどるなど、在来と特急を駆使してびっくりなコースで
日本中を旅しているようだ。
オーストラリアの鉄道も写真で紹介してもらったり、
夕張支線が近いうちに廃線になることを伝えたりなど、
会話のほとんどは単語とジェスチャー。雰囲気で会話はできるものだ。
思ってもない出会い。
こういう偶然って本当に楽しい。感謝。

(つづく)
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Author:takamii
広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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