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宗谷・留萌・札沼・夕張を巡る旅⑯(宗谷本線その10)

宗谷本線駅巡りも終盤戦にさしかかってきた。

宗谷146
美深駅。
鐘が印象的な交通ターミナルだった。

宗谷147
やはり人がいる駅というのはよいものだ。
暖かさを感じる駅だ。

宗谷148
2階にはかつてつながっていた美幸線の資料室がある。

宗谷149
切符や時刻表板、写真の数々・・・
もっと時間があったらもっとじっくり見学したい
様々な資料が展示されている。
この線が存在している時に是非とも訪れたかった。

宗谷150

宗谷151
南美深駅。
美深駅からさほど離れているわけでもないのだが、
急激に自然身あふれる空間に変貌してくる。

宗谷152
名寄方面を見る。
地形的不利は少ないとは思うのだが
利用客一人以下駅である。

宗谷153
智北駅。

宗谷154
ほかの駅に比べて手が入っている。
それなりに利用客がいるということだろうか。

宗谷155
ホーム脇には自転車が1台止められていた。
駅津具の高台には民家が数軒続いている。

宗谷156
智恵文駅。
ここは比較的利用客が多そうだ。

宗谷157

宗谷158

宗谷159
智恵文駅からちょっと行くと到着する
有名秘境駅、北星駅。

宗谷160
駅につながる砂利道。
手前に見えるは有名な待合室。

宗谷161
相当傷んでいたが、しっかり管理されているような感じがした。

宗谷162
待合室内は思っていたよりもゆったりとできる環境だった。

宗谷163
待合室内から駅を眺める。

宗谷164

宗谷165
ホームから眺める景色は自然身豊かな一方、
孤独を感じてしまう空気も表裏一体で存在する。

宗谷166
利用客一人以下。
この貴重な秘境駅は今後どのような将来を迎えることになるのでしょうか。

(つづく)
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Author:takamii
広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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