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宗谷・留萌・札沼・夕張を巡る旅㉑(留萌本線再訪その6)

留萌本線廃線区間巡りもラストへ。

留萌103
朱文別駅。

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こうして運賃を見ると日頃気軽に行けるのは留萌まで。

留萌105
近辺には民家も多く、果たして一体どれほどの方々がここを日常的に使っていたのだろうか。

留萌106
朱文別~箸別。
箸別駅にまもなく到着。
箸別駅待合室前から撮影。

留萌107
待合室目の前に線路が迫っていて、
列車到着の迫力に体が震えるほどでした。

留萌108
箸別駅に到着。
ホームが短すぎて列車の大半がはみ出てしまうかわいらしい駅でした。

留萌109
箸別駅を出発しました。

留萌110
箸別~増毛。
箸別駅より撮影。
次は終着駅、増毛。

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朱文別~増毛。
朱文別駅近くの跨線橋からの有名撮影地でした。
跨線橋より増毛方面を望む。

留萌113
同じ跨線橋から箸別方面望む。
まぶしい朝日が列車と箸別の町と日本海を包んでいました。

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留萌114
終着駅、増毛。
この駅に来るのは2度目。

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平日の早朝、駅舎内に静かに流れる空気。

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留萌本線時刻表。
そしてこの半分がなくなった。

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増毛駅時刻表。

留萌117
増毛駅運賃表。

留萌121
6:02頃。
増毛駅に折り返し4922Dとなる回送列車がやってきました。

留萌122

留萌123
静かに6:11分の発車を待つ。

留萌124
エンジン音が早朝の冷たい空気を暖めていた。
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留萌本線 留萌~増毛間、2016年12月4日営業終了。
もう戻っては来ないこれらの風景。
ほんの少しの拙い写真ですが、ここに記憶として残しておきます。
(2016.9月訪問)

留萌本線を離れ、本旅最後の行程、札沼線へと参りました。
(つづく)
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