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日高本線・花咲線・根室本線(富良野~新得)を巡る旅②(日高本線2)

日高23
鵡川駅すぐの跨線橋から駅を一望できる。
絶好のスポット。

日高24
広大な駅構内とこぢんまりとした列車。

日高28

日高29
もう列車が汐見に向かうことはないのだろう。4

日高22
そしてまだなんとかつながっている苫小牧方面を眺める。

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日高27
ログハウスっぽい駅舎はとても綺麗だ。

日高25
バスへの乗り換えを案内する掲示。
なんとしても復旧してほしいとは思うのですが、
この先沿線を見るとその気持ちも非常に複雑なものに変わってゆくのです。

日高30
勇払~浜厚真
ここからは沿線を順番に巡っていきました。
コンクリート工場の脇を走る列車。
(道道781号勇払沼ノ端通の跨線橋から勇払方面撮影)

日高31

日高32
勇払~浜厚真
発電所を見ながら列車は大平原を突き抜けてゆく。
(道道781号勇払沼ノ端通の跨線橋から浜厚真方面撮影)

日高33
勇払駅にやって来た。

日高34
駅構内は非常に広い。
それを示すがごとくホームは駅舎から相当離れている。
かつて側線が多数あった時の名残だ。

日高35

日高36

日高37
昔は1面2線で交換可能であったことがすぐにわかる。

日高38
浜厚真方面に進んだところからすぐ近くの工場への専用線も設けられていたのだから
相当に大きい駅だったのだ。

次は浜厚真駅に向かいました。
(つづく)
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広島県在住。

たぶん乗りテツ。

好きな車両はラピート。

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