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平成筑豊鉄道日帰り訪問①

平筑3
平筑に乗ってみたいと思い、広島からの日帰りプランをなんとか考え行ってきました。
当日は天気の回復が遅れており日中まではずっと曇り空。
JR行橋駅の端にこぢんまりと平筑乗り場はありました。

平筑1
平筑ホームにはとくに大きな看板などがあるわけでもなく、
必要最低限の乗り場案内がされているだけだったのには少しびっくり。

平筑2
これから乗る田川線は基本1時間に1本のダイヤ編成。

平筑4
さて、日没までたっぷり平筑を味わいます。

平筑5
行橋駅を出発しほんの少しだけJRと併走します。
今川の橋梁を渡ると平筑の線路は大きく右へカーブしていきます。

平筑6

平筑7
美夜古泉駅。
美夜古はは行橋の昔の地名のようです。
近くには家々が立ち並んでいます。

平筑8
今川河童駅。
周辺のカッパ伝説にちなみ、駅にはカッパの像が。

平筑9
しばらくの間今川と併走します。

平筑10
まっすぐに広い敷地が見えてきました。
豊津駅です。

平筑11
昔の貨物時代を想起させる長い駅構内。

平筑12
ここで数分停車だったのでホームに降りて記念写真。

平筑13
田川線が山の裾野をかき分けるように進んでいることを、変わりゆく車窓から感じ取ることができます。

平筑14
新豊津駅。
駅が真っ黄色。
近くの高校生とともに使いやすい駅にしようと改修した駅です。
学生さんの思いと愛が詰まっている駅です。

平筑15
東犀川三四郎駅近辺の線路は気持ちいいストレートがつづきます。

平筑16
東犀川三四郎駅。

平筑17
駅すぐのこの短い橋梁が線路の蛇行感と共に味がある。

平筑18
大きな駅が見えてきました。
犀川駅。

平筑19
反対方面にはすれ違いの車両がすでに停車中。

平筑20
ここで数分の停車です。
駅を少しだけ見て回ります。

平筑21

平筑22
行橋方面の列車を見送ります。

平筑23
黄色の車体がよく目立ちます。

平筑24
独特な形をした犀川駅舎。

平筑25
犀川駅に停車中の列車をしばし眺め、
さて、列車はこれから町を離れすこし山間に入っていきます。

(つづく)
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