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南海高野線高架化は実現するかな③

高野線39
浅香山駅。
高架化されればこの味のある駅舎ももちろんなくなってしまう。
堺東方より駅を眺める。

高野線40

高野線41

高野線44
各停しか止まらず、直線コースでもあるため列車は勢いよく通り過ぎていく。

高野線42

高野線43
高野線45
駅舎から堺東方を俯瞰。
まっすぐ延びる線路が心地よい。
高架化されるともっと高い位置に線路はできるのだろうか。

高野線46
浅香山駅改札口。
この静かな空気が各停駅感を醸し出している。

高野線47
駅舎から我孫子前方面を見る。
ホームが切れた少し向こう側から高架が始まるものと思われる。

高野線48
高野線49
各停難波行きがやって来ました。
6200系。

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高野線50
こちら側には金剛行きの各停が来ました。
これも6200系。

高野線51
列車が到着するとホームも乗客で賑わいます。
浅香山駅が高架駅で立派な造りになるなんて到底想像すらできませんが、
実現するまでちょこちょことその変化を見届けていければと思います。

(つづく)
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