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南海高野線高架化は実現するかな④

高野線38
高架化予定区間をぶらぶら歩く。
浅香山駅から堺東駅まではほぼまっすぐ。
目の前を次から次へと列車が通り過ぎていく。
うしろに見えるのは浅香山駅。

高野線37
浅香山付近で堺東方を見る。

高野線36
この区間には複数の大小の踏切が存在している。
高架化により交通の循環を促す目的がある。

高野線35

高野線34

高野線33
堺市の中心がすぐそこではあるが、まだまだ下町の雰囲気が残っている。

高野線32

高野線31

高野線30

高野線29

高野線28

高野線27
堺東駅はすぐそこまでやって来た。
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高野線52
堺東~三国ヶ丘。
小さな跨線橋から見下ろす。
こちらは三国ヶ丘方。
緩やかなカーブがここちよい。
このカーブを過ぎた辺りがおそらく高架の終点になるのではないだろうか。

高野線53
反対側の堺東方。
駅前の施設が数多く見える。
堺市の中心地の雰囲気がそこにある。

高野線54
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(2019.01.17訪問)
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