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常磐(いわき以北)・大船渡(気仙沼以西)・気仙沼・石巻・仙石(東名・野蒜)線巡りの旅⑨

大船渡1
夜遅くに一ノ関駅に到着。
おいしいホルモンに食らいつき床につきました。

大船渡2
翌朝。一ノ関周辺は曇り空。

大船渡3
大船渡線の時刻表。
朝一の5:59発に乗り込みます。

大船渡4
改札口を撮影していたらたまたま通りかかった貨物列車。

大船渡6
東北本線の一ノ関発岩沼行きの電車が到着です。

大船渡7
一ノ関駅ホーム。
なかなかに広々とした構内です。

大船渡8
跨線橋を渡り3番線の大船渡線に乗車します。
朝練なのか、ほんと地方の学生さんは早起きだなと痛感します。

大船渡9
大船渡線の運行についているのはキハ100形。

大船渡10
さあ一ノ関駅を発車です。

大船渡11
発車してまもなくして大船渡線は大きく左にカーブを切っていきます。

大船渡12
小雨がぱらつき、車窓一面がもやにつつまれていました。

大船渡13
真滝駅。
学生さんがちらほら見えます。

大船渡14
沿線はひたすらにのどかな風景が続きます。

大船渡15
巨大な橋が見えてきました。
北上川橋梁です。

大船渡17
陸中門崎駅。

大船渡16
ここで反対列車と入れ違いです。
陸中門崎駅に停車中の列車を記念撮影。

大船渡18
ここからの学生さんの利用も多かったです。
発車時刻にぎりぎり間に合った学生さんが猛ダッシュです。

大船渡19
反対列車がやって来ました。

大船渡20
ここから大船渡線は北側に線路を大きく迂回させていきます。

大船渡21
沿線の田んぼにはどろリンピックの案内が。

大船渡22
岩ノ下駅。

大船渡23
陸中北川駅。
ここらへんで空からは光が見え始めてきました。
朝の光はすがすがしいです。

大船渡24

大船渡25
猊鼻渓駅。

大船渡26
柴宿駅。

大船渡27
摺沢駅。
多くの学生さんはこの駅で降りられました。
ここでも反対列車と入れ違いです。

大船渡28
線路は再び山々の間をかき分けていきます。
ここの駅間は約9kmと大船渡線(鉄道部分)では最大だ。
でもスピードは出ている区間で10分ほどで次の千厩駅です。

大船渡29

大船渡30

大船渡31
千厩駅。
ここで竜のしっぽの大きなうねりも終わり。

大船渡32
小梨駅。

大船渡33
かつては2線であったのだろう。
反対側のホーム跡がしっかりと残っている。

大船渡34

大船渡35

大船渡36
矢越駅。

大船渡37
折壁駅。
ここでも反対列車行き違い。

大船渡38

大船渡39
新月駅。
反対側のホーム跡がすぐに分かる。

大船渡40
新月駅をこえてももうしばらくは木々の中を進み続ける。
隣はもう気仙沼駅だというのに、そんな気配が一切しない。

大船渡41
ようやく町並みの中に入ってきました。
隣には旧気仙沼線の線路跡、気仙沼線BRTの道路が見えます。

大船渡42
気仙沼駅が見えてきました。

大船渡43
右手奥にBRTの発着スペースが見えます。

大船渡44
気仙沼駅に到着しました。
利用客は多いようで、ここで下車する人、BRTへ乗り換える人で構内は賑やかでした。

大船渡45
ホーム右手に大船渡線の鉄道。
左手には気仙沼線BRT。

さてここで気仙沼線BRTに乗り換えてまずは志津川を目指します。

(つづく)
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好きな車両はラピート。

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